MV Agusta - F3 Competizione

Popis:

Model 2026, Euro5+ homologace

F3 Competizione vychází z dosavadního vrcholného provedení F3 RR, ovšem patrných změn je tu celkem dost, a jsou viditelné už zvenku. Třeba na kapotáži, jejíž schovaná křidélka generují 8 kilogramů přítlaku při 240 kilometrech v hodině. Vedle nového zbarvení, které kombinuje odhalený karbon s lesklou černou, stříbrnou a zlatými doplňky, jsou to hlavně karbonová kola. Ta jednak vypadají prestižněji, jednak ušetřila 3 kilogramy neodpružených hmot.



MV Agusta nasadila sadu tlumičů Öhlins, vpředu vidlici NIX30, vzadu centrální tlumič TTX 36. Vše je samozřejmě plně nastavitelné, o chlup lepší než kombo Marzocchi/Sachs na RR, a také o kilogram lehčí. Další 3 kilogramy uspořilo nahrazení standardní baterie lehčí li-ion baterkou. Vzadu samozřejmě zůstalo jednostranné kyvné rameno, vpředu pak monoblokové brzdy Brembo Stylema. Celková úspora hmotnosti je 14 kilogramů, což znamená, že když se motorka vybaví standardně dodávaným titanovým závodním výfukem Akrapovič a odstrojí do okruhové podoby, má 178 kilogramů bez paliva. S veškerým silničním příslušenstvím a standardním výfukem je to 185.